قلصت روسيا في الأول من يناير قائمة الوظائف التي تمنع النساء من توليها بسبب متطلباتها الجسدية أو طبيعتها الخطرة، وسمحت لهن بأن تصبحن سائقات لقطارات الأنفاق أو محصلات بالقطارات أو سائقات للشاحنات.
لطالما شعرت صوفيا دوروفييفا بانجذاب نحو القطارات التي تقطع المساحات الشاسعة في بلدها روسيا، لكنها وغيرها من النساء كن ممنوعات حتى هذا العام من شغل مقعد السائق.
وبعدما تخرجت دوروفييفا في عام 2020 من كلية لتدريب العاملين في وسائل النقل العامة، انتظرت بشغف بداية العام الحالي لتصبح مساعدة لسائق القطار.
وقالت دوروفييفا (21 عاما) التي ظلت لسنوات ترسم قطارات ونساء يعملن محصلات لثمن التذاكر على غرار رسومات القصص اليابانية المصورة، “انتظرنا نحن جميع النساء اللاتي أردن نيل هذه الوظيفة مدة طويلة جدا”.
وأضافت “في البداية لم نصدق الأمر، لكن بالطبع شعرنا بعدها بسعادة غامرة وأيضا بإحساس بالهدوء، بدلا من المحاربة من أجل الوظيفة بات بوسعنا توليها وحسب بعد اجتياز الامتحانات”.
بدأت معركة الروسيات لتولي وظائف ترى الدولة أنها تتطلب الكثير من الجهد أو تنطوي على خطورة، قبل وقت طويل من مسعى دوروفييفا.
فقد تقدمت آنا كليفيتس في عام 2009، وهي وهي طالبة في سان بطرسبرج، للالتحاق بالعمل مساعدة لسائق قطار مترو بعد رؤية إعلان يطلب رجالا لهذه الوظيفة.
وعندما رُفض طلبها لأنها امرأة، لجأت إلى القضاء، ووصلت دعواها القضائية أخيرا إلى المحكمة الدستورية في عام 2012، لكن ظلت النساء ممنوعات من تشغيل قطارات مترو الأنفاق .
وقالت كليفيتس “كنت أدرك أنها ستكون عملية طويلة… لكن لم أتوقع طبعا أن تستغرق عشر سنوات”.
وأضافت “يجب أن يكون كل شيء متاحا (للنساء)، لأن المرأة قادرة على اتخاذ القرار بنفسها بشأن ما تختار وأين تذهب ومن تكون وماذا تفعل”.
