السلمان : وقوع هبوط بأحد الطرق الداخلية بمناطق مشروع مدينة المطلاع يستوجب تحقيقاً محايداً وجاداً

جدد اتحاد المكاتب الهندسية والدور الاستشارية الكويتية، تحذيراته من استمرار تداعيات عدم انجاز البنية التحتية لمدينة المطلاع، بما يتوافق والاشتراطات التي تضمنتها العقود المبرمة والمواصفات الخاصة والعامة المتبعة في هذا المجال، لافتاً الى وقوع هبوط بأحد الطرق الداخلية بمناطق المشروع الأسبوع الماضي، يستوجب تحقيقاً محايداً وجاداً.

وأشار رئيس الاتحاد بدر السلمان، في بيان، الى أن «الاتحاد ومنذ نحو عامين حذر الوزيرة السابقة جنان بوشهري، من الأخطاء الجسيمة التي شهدها المشروع، من ثم قام الاتحاد بتقديم بلاغ الى «نزاهة»، وأشدنا باجراءات الوزيرة الدكتورة رنا الفارس، عند توليها حقيبة وزارة الدولة لشؤون الاسكان، لتشكيلها لجاناً فنية لمتابعة الأخطاء في المشروع، والوقوف على حقيقة تنفيذ أعمال البنية التحتية، بعد حادث الانهيار الرملي الذي أودى بحياة عدد من العاملين في المشروع»، مضيفاً «إننا نفاجأ اليوم بعدم جدية المؤسسة العامة للرعاية السكنية، وعدم مقدرة جهازها التنفيذي في معالجة هذا الخلل، قبيل بدء تسليم المواطنين أذونات البناء المتوقع أن يبدأ في منتصف مارس المقبل».

وأضاف السلمان «نجدد التحذير ونناشد الجهات المعنية، في وزارة الدولة لشؤون الاسكان، والجهاز التنفيذي بالمؤسسة العامة للرعاية السكنية، من عدم التساهل وتغييب الشفافية عن المواطنين في تطورات مشاريع البنية التحتية للمطلاع»، لافتاً الى أن هذا التساهل يهدد بوقوع المزيد من الخسائر والأرواح، وسيوقع خسائر بالمال العام ناتجة عن لجوء المواطنين الى القضاء، بعد بناء بيوتهم ووقوع مزيد من الأضرار فيها، كما حدث في منطقة الظهر سابقاً.

وزاد السلمان إن«معاناة 28 ألف أسرة كويتية، سيبدأ السماح على مراحل بتسلم أذونات بدء بناء بيوتها، تستوجب الوقوف ملياً، للتأكد من سلامة الطرق المنفذة، خصوصاً بعدما تبين أن سبب الهبوط بأحد الطرق الداخلية، الذي أشرنا إليه، كان بسبب الأمطار، وفقاً لبيان المؤسسة العامة للرعاية السكنية»، مشيراً الى أن هذا«الهبوط إنذار يجب ألا يمر مرور الكرام، ومن دون تحقيق محايد وجاد من خارج المؤسسة العامة للرعاية السكنية، أو أي جهة حكومية».

وأوضح السلمان، أن هذه التحذيرات تقودنا الى ضرورة أن يكون التحقيق لفترات ماقبل وقوع الهبوط الأخير، ويتم أخذ عينات لعمليات الردم ومعالجة التربة في طرق المشروع ككل، مؤكداً أن هذا الهبوط واحد من الذي حذرنا منه العام الماضي، وأن البنية التحتية للمطلاع تحتاج الى فزعة حكومية وبرلمانية وشعبية، حتى لايقع مزيد من الخسائر المستقبلية، سواء في الأرواح أو الممتلكات، فمستقبل نحو 28 ألف أسرة كويتية ستسكن المطلاع، يستاهل الوقوف عنده، والتفكير ملياً بما قامت به الجهات المعنية، في ما يخص سلامة البنية التحتية للمشروع.

6 أسئلة برسم لجان التحقيق

قال السلمان إن لجان التحقيق يجب أن تجيب عن الكثير من الأسئلة، بدءاً من:

1- طريقة اختيار الموقع واختيار المقاولين ومدى التزام المقاولين بمواصفات الطرق.

2- هل الجهاز الفني معتمد والمهندسون معتمدون من جمعية المهندسين؟

3- مراجعة كشوف تسلم الأعمال، ومن الذي اعتمد جهاز المقاولين الفني؟

4- كم عدد المرات التي تقوم بها المؤسسة العامة للرعاية السكنية بالتمديد للمقاولين لاعتماد جهازهم الفني؟

5- هل تم أخذ عينات من الطرق المنفذة، لمعرفة إذا كانت منفذة حسب مواصفات العقد؟

6- هل سيسمح لمواطنين باستخدام المتفجرات لعمل سراديب، حسب طبيعة قسيمة المواطن الراغب ببناء سرداب في بيته؟